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Je me sentais super bien dans ce début de spéciale au guidon de mon 450, les sensations étaient là grâce aux réglages fait hier soir...mais mon élan s'est arrêté net dans un bourbier, un vrai bourbier, avec de l'eau jusqu'à la selle !!
On s'est retrouvé coincé dans la boue avec Botturi, Sunderland (en témoigne ses photos), etc.

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Les oueds se sont remplis d'eau et la spéciale a été neutralisées au km 123.
Mais pour ceux bloqués plus tôt, pas de faveur accordée, on se retrouve donc hors course. Donc plus d'objectif pour le classement général !
Mais je garde toute ma motivation de faire de belles journées lors des 4 étapes restantes.
Et de tirer le meilleur de cette "course entraînement" , à 3 mois du Dakar.

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Le team Nomade Racing et leur mécanicien font tout le nécessaire pour que je reparte demain avec une moto opérationnelle.
D'autant plus que nous partons pour 2 jours sans assistance. 1ère étape marathon demain avec 2 spéciales de 435 km puis 143 km.

Loic.


 

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Une grosse journée qui démarre à 4h00 du matin sur une liaison de 586 km et 2 spéciales rapides et piégeuses.
Difficile de retrouver ses automatismes et le bon rythme pour autant ravi de ne pas avoir fait d'erreur de navigation malgré un Road Book particulièrement technique.

Après plusieurs rallyes disputés sur le siège du copilote, c'est avec beaucoup de plaisir que je retrouve le guidon de ma moto.
Il me tarde d'être à demain pour me lâcher davantage et chercher les bonnes sensations.

Je termine 19e de cette journée et reste dans la course au côté des pilotes les plus expérimentés.


 

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Une entrée en matière sage sur une spéciale très glissante !
Je me place à la 19e position sur ce prologue de 12 km.

Départ demain en pleine nuit pour 586 km de liaison et 273 km de spéciale sur un tracé qui nous mènera jusqu'à Erfoud !

Loic

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C'est à la dernière minute que s'est présenté pour moi, l'opportunité de prendre le départ de la finale du Championnat du Monde des Rallyes Raids pour le Rallye du Maroc.
Cette ultime manche s'élance de Fez et se termine dans le sable de Erfoud à l'issu de 7 jours de course.
Merci à Yves et à mes partenaires ! Je vous ferai honneur sur les pistes !

À jeudi pour le prologue...


 

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J'ai tenu bon...

J'ai eu mal, très mal, mais la déception de ne pas aller au bout de ces 6 jours aurait été pire !! Alors j'ai serré les dents, je suis allé au bout et quel bonheur !

La frustration de ne pas pouvoir se donner à 100% en spéciale les 2 derniers jours et ces moments de douleur sont dérisoires par rapport à ce que je garderai de positif de ce championnat du monde par équipe si fort humainement et éprouvant physiquement.

En y participant, je comprends à quel point le mythique de cette compétition a du sens.
Là il n'est plus question de chronos, de résultats. Ce sont des moments forts, des sourires, des regards, des instants inoubliables qui me marqueront pour toujours.

Merci au Requista Moto Sport de m'avoir soutenu, encouragé et porté surtout pendant ces 2 derniers jours.
Merci pour votre investissement. L'équipe ce n'est pas seulement 3 pilotes !!! Sans vous tous il m'aurait été impossible d'aller au delà de mes limites.

Et un GRAND Bravo a nos champions français !


 

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